Come abbiamo visto nel post dedicato alla progettazione del somiere non tutte le canne possono essere collocate esattamente sopra al rispettivo canale di alimentazione: per questi motivi si rende necessaria la costruzione di trasporti d'aria cioè dei canali scavati all'interno delle coperte del somiere che si occupano di trasportare l'aria in un punto diverso da quello di uscita dal foro sul somiere. Nel caso di lunghi trasporti d'aria per evitare difficoltà costruttive e perdite di carico conviene utilizzare dei tubi.
Per il mio organo a canne ho realizzato alcuni trasporti d'aria utilizzando entrambi i metodi.
Nella foto qui sopra si può osservare il piccolo trasporto d'aria che ho realizzato per la canna del Si1 del registro di VIII 4': è quel piccolo blocchetto in legno di cipresso.
Il foro di alimentazione sul somiere e quello del piede della canna non sono tra loro in asse e quindi l'aria deve essere trasportata nella direzione indicata dalla freccia gialla. In questo caso la lunghezza del trasporto e' piccola (circa 1 centimetro) ma per altre canne è molto più lunga.
Per le canne di Fa1, Sol1 e La1 del registro di VIII 4' i relativi trasporti d'aria sono stati ricavati scavando un unico blocchetto di legno incollato sulla coperta dei bassi.
Per altre canne del registro di VIII 4' è stato realizzato un pianetto forato rialzato rispetto alla coperta del somiere: l'aria viene trasportata con dei tubi in gomma verde trasparente.
